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服务区是高速公路的重要对外窗口，更是展现地域面貌、服务民生的前沿阵地。为补齐服务短板、优化出行体会，勘测规划企业在服务区质量提高规划中安身实用功用与人文内在，统筹环境美化、服务晋级、业态立异与安全保证；贴合过往司乘人员需求，交融地域特征与现代理念，着力打造功用齐备、环境优美、服务暖心、特征显着的新式服务区，让旅途驿站更有温度、颜值与见识，全方面提高大众出行幸福感。
5月29日，沈海高速公路莆田赤港服务区焕新迎客。作为福建省第一批探究近零碳途径的高速服务区，项目总体规划紧扣“才智赋能、绿色低碳、多元交融”的方向，将侨乡文明与节能降碳技能深度嵌入修建肌理，寻觅“地域文明辨识度、商业运营可行性和近零碳技能道路”三者之间的平衡点，勾勒出未来高速服务区的绿色容貌。
莆田赤港服务区的改造，始于对设备短板的体系性修补。作为项目规划单位，福建省交通规划规划院有限公司（简称福建省交规院）着力破除专业壁垒，将“交能交融”与“交旅交融”理念贯穿项目建造全周期，坚持“补短板、强基底”的改造逻辑，以全场景适配理念重构硬件体系。
规划团队在服务设备方面，精心优化旧有场所布局，经过规划调整后的莆田赤港服务区车位总量由原缺乏300个提高至459个，客货车道拓展至8米，有用缓解节假日通行拥堵。一起，服务区卫生间、母婴室及第三卫生间按3A级旅行厕所规范做规划建造，新增的无障碍电梯、“司机之家”等功用空间，完成全人群服务掩盖。
在交旅交融方面，莆田赤港服务区的修建规划规划深挖莆田“南洋侨乡”文脉，A区以“莆田红”为主色彩，提取涵江“二十五坎”骑楼元素，经过现代钢结构重构拱券、柱廊，统筹传统面貌维护与大跨度商业空间需求；B区以木兰溪为意象，以曲线动线模仿水流形状，调配垂直绿化与通透天窗，营建“游于景中”的生态商业中庭。业态布局规划统筹“快补给”与“慢体会”，引进莆仙戏非遗展陈、莆田卤面、焖豆腐等本乡特征，交融精品咖啡、八闽特产展销，构建“文明展现﹢餐饮服务﹢休闲购物”一站式消费场景，骑楼面貌与商业动线、空间标准深层次地交融，完成了地域文明由表层装修向空间体会的转化。
绿色低碳是莆田赤港服务区的中心标识。规划团队经过不同专业之间的协同协作，构建全链条节能体系：修建本体节能规划选用被动式与自动式协同战略，屋面施行“挤塑聚苯板﹢抗裂砂浆﹢网格布”复合保温体系，门窗选用断桥铝型材与Low—E中空玻璃组合，气密性达国家规范6级，有用隔绝室表里热量交流；空调体系模块规划选用变频多联机与全热收回技能，热收回功率提高70%；全场景照明规划选用LED节能灯具，归纳能效较传统服务区提高40%以上。
该服务区的规划立异实践，在于“交通﹢动力﹢文明”多元交融规划形式，完成修建、机电、动力体系同步规划、一体规划，这一规划形式的改变，有很大成效避免了后期重复改造，为服务区完成近零碳运营奠定了坚实基础。为完成近零碳方针，规划团队将分布式光伏组件、储能设备及充电设备布局与修建屋面、车棚结构及景观规划统筹考虑，规划总装机容量1360千瓦峰的光伏体系和总容量2000千瓦时的储能设备，年发电量可达136万度，在保证服务区优先消纳绿电的一起，经过余电上网发明经济效益，既满意了设备正常运转的技能方面的要求，又统筹了服务区的全体漂亮，显着下降全生命周期碳排放。
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